2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഹാരിയർ ഇവി, സിയറ ഇവി എസ്യുവികളും ടാറ്റ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു
2023 ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ ഹാരിയർ റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനും സഫാരി റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനും ടാറ്റ അവതരിപ്പിച്ചു. രണ്ട് എസ്യുവികളുടെ ഡാർക്ക് എഡിഷൻ കാർ നിർമ്മാതാവിന് ഇതിനകം തന്നെയുണ്ട്, എന്നാൽ ‘റെഡ്’ പ്രിഫിക്സ് കേവലം സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങളേക്കാൾ കൂടുതൽ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഈ പുതിയ പതിപ്പ്, ഹാരിയർ, സഫാരി ലൈനപ്പിലേക്ക് വലുതും മെച്ചപ്പെടുത്തിയതുമായ ടച്ച്സ്ക്രീനും ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും ചേർക്കുന്നു, കൂടാതെ സാധാരണ മോഡലുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ഫീച്ചറുകളും അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ വർഷം അവസാനം ഹാരിയർ, സഫാരി റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ടാറ്റ ഒരുങ്ങുന്നു.
റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷൻ ഹാരിയർ, സഫാരിയിൽ ADAS സാങ്കേതികവിദ്യ അരങ്ങേറുന്നു ചുവന്ന അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, കൂടുതൽ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു.സ്പെഷ്യൽ എഡിഷൻ എസ്യുവികൾ ഈ വർഷം പുറത്തിറങ്ങും.
റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനെക്കുറിച്ചുള്ള ഏറ്റവും വലിയ സംസാര വിഷയം ടാറ്റയുടെ മുൻനിര എസ്യുവികളിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ച ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയാണ്. ഹാരിയർ, സഫാരി റെഡ് ഡാർക്ക് പതിപ്പുകളിലെ ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് (AEB), ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ അലേർട്ട്, ലെയ്ൻ അസിസ്റ്റ്, ട്രാഫിക് സൈൻ തിരിച്ചറിയൽ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ അഡ്വാൻസ്ഡ് ക്രാഷ് ഒഴിവാക്കൽ ഫീച്ചറുകൾക്ക് പുറമെ റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനിൽ ആറ് എയർബാഗുകളും ഉണ്ട്.
ടാറ്റയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും ഇവിടെ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്നു. ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇപ്പോൾ വലുതാണ്, 10.25 ഇഞ്ച്, മുമ്പത്തെപ്പോലെ ഒമ്പത് സ്പീക്കർ JBL സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഹാരിയർ, സഫാരി റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനുകൾക്ക് സാധാരണ വേരിയന്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന സെമി-ഡിജിറ്റലിന് പകരം പുതിയ, ഫുൾ-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലഭിക്കുന്നു. 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറയും പുതിയതാണ്.
മെമ്മറി ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ ഇലക്ട്രിക്കലി അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് എന്നിവയാണ് മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. മൂന്ന് നിരകളുള്ള സഫാരിയിൽ രണ്ടാം നിരയിൽ വെന്റിലേഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ‘ബോസ്’ മോഡ് ( ഇത് പിന്നിലെ യാത്രക്കാരന് സീറ്റ് മുന്നോട്ട് നീക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സംവിധാനം), പനോരമിക് സൺറൂഫിന് ചുറ്റുമുള്ള ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവയുണ്ട്.
ഡാർക്ക് എഡിഷനെപ്പോലെ, റെഡ് ഡാർക്ക് എഡിഷനും ‘ഒബറോൺ ബ്ലാക്ക്’ എന്ന് ടാറ്റ വിളിക്കുന്ന അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമായ ഷേഡുള്ള ഓൾ-ബ്ലാക്ക് എക്സ്റ്റീരിയറും അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് ചുവന്ന ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളുള്ള 18 ഇഞ്ച് അലോയ്കളും ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലിൽ സൂക്ഷ്മമായ റെഡ് ഇൻസെർട്ടും ലഭിക്കുന്നു.
അകത്ത്, റെഡ് ഡാർക്ക് പതിപ്പ് അതിന്റെ പേരിനോട് നീതി പുലർത്തുന്നു. ക്വിൽറ്റഡ് പാറ്റേണോടുകൂടിയ ‘കാർണേലിയൻ’ റെഡ് സീറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ചുവന്ന ലെതറെറ്റ് ഗ്രാബ് ഹാൻഡിലുകൾ, ഡാഷ്ബോർഡിൽ ഗ്രേ ട്രിം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ പിയാനോ ബ്ലാക്ക് ഇൻസേർട്ടുകൾ എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷതകൾ.
രണ്ട് എസ്യുവികൾക്കും മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല, അവ 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. കൃത്യമായ തീയതി ഇപ്പോഴും അറിവായിട്ടില്ലെങ്കിലും ഹാരിയർ, സഫാരി റെഡ് ഡാർക്ക് പതിപ്പുകൾ ഈ വർഷം പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ടാറ്റ സ്ഥിരീകരിച്ചു.